嘉利：善借力打品牌促內(nèi)銷

　　【中外玩具網(wǎng)12月31日訊】據(jù)《中外玩具制造》2011年12月號(hào)：“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，是近年我國(guó)玩具制造企業(yè)的熱門關(guān)注點(diǎn)。然而，做慣簡(jiǎn)單流程的出口生產(chǎn)，霎時(shí)要面對(duì)紛繁復(fù)雜的內(nèi)銷要求，不少“外轉(zhuǎn)內(nèi)”企業(yè)不得不駐足思量。

　　對(duì)于內(nèi)銷起步較晚，2010年才“試水”中國(guó)市場(chǎng)的泉州市嘉利兒童用品有限公司也經(jīng)歷了一番深思熟慮，最終通過(guò)借助知名汽車品牌授權(quán)迅速打開了童車內(nèi)銷大門。

嘉利公司董事長(zhǎng)許清海通過(guò)專業(yè)生產(chǎn)知名汽車授權(quán)童車，成功撬開內(nèi)銷市場(chǎng)

　　據(jù)嘉利公司董事長(zhǎng)許清海介紹，嘉利1997年成立，但2000年起才正式涉足童車領(lǐng)域，此前主要生產(chǎn)寫字板、圣誕禮品等附加值較低的玩具產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)幾年的探索發(fā)展，2000年開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)童車，主要銷往歐美市場(chǎng)。

　　材質(zhì)厚實(shí)、做工精細(xì)、仿真度高，這是嘉利公司自主品牌“快樂(lè)年華”童車眼之所見的顯著優(yōu)勢(shì)，也使得嘉利產(chǎn)品讓嚴(yán)苛的歐美買家無(wú)從挑剔。然而內(nèi)銷市場(chǎng)的角逐，并不全是“品質(zhì)”之爭(zhēng)，更多的是一場(chǎng)涉及價(jià)格、性價(jià)比、消費(fèi)習(xí)慣、文化差異、營(yíng)銷方法等諸多因素的“大比拼”。

　　憑借多年外銷歷練，積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，嘉利產(chǎn)品品質(zhì)毋庸置疑，并信心滿滿地能在內(nèi)銷市場(chǎng)闖出一番天地。然而高品質(zhì)的原料采購(gòu)和高規(guī)格的生產(chǎn)要求，以及所在地區(qū)缺乏完善產(chǎn)業(yè)配套，決定了嘉利產(chǎn)品難以下降的生產(chǎn)成本，結(jié)果就導(dǎo)致在面對(duì)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的廣東、浙江等地區(qū)同行的競(jìng)爭(zhēng)中，壓力頗大。

　　借力授權(quán)打響自家品牌

　　如何打開市場(chǎng)，分得一杯羹，許清海為此大費(fèi)周章，意識(shí)到必須找準(zhǔn)方法才能占一席位。后經(jīng)人介紹，許清海決定借助全球知名汽車的品牌授權(quán)，彌補(bǔ)自身品牌不足，借力進(jìn)入內(nèi)銷市場(chǎng)。

　　自去年年底迄今，嘉利公司先后獲得8大汽車品牌的授權(quán)，包括：奔馳、路虎、蘭博基尼、捷豹、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、福特。許清海稱，所選的汽車品牌首先要與嘉利產(chǎn)品的中高端定位相符，此外，汽車品牌也要為國(guó)人所熟悉。

　　此舉很快奏效，在知名品牌效應(yīng)的帶動(dòng)下，嘉利在短時(shí)間內(nèi)提升了自身品牌的認(rèn)知度。許清海還透露，爭(zhēng)取汽車授權(quán)還有一大好處就是在車款設(shè)計(jì)上“省事省心”很多，只需要跟著原車的款式制作便可。然而需要始終堅(jiān)守的底線就是“質(zhì)量”，許清海表示：“任何一次的質(zhì)量問(wèn)題都很可能導(dǎo)致整個(gè)公司的‘全軍覆沒(méi)’。所以我們不敢也不能把質(zhì)量要求放低，不容許出現(xiàn)重大的錯(cuò)誤?！?/FONT>