當然，操控“撕裂者”也不會像想象中那么輕松。騎士需要全程直立，并且不時左右傾斜控制駕駛踏板，就像是滑雪板的時候需要做的那樣，騎士仍需要長時間用身體來保持車輛平衡和負責轉向，這對騎士體力和駕駛技巧的要求都很高。
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17.6kW的強勁馬力，加上CVT傳動系統(tǒng)不停的調節(jié)齒輪比以達到最大的動力輸出而做出的努力，“撕裂者”可以在幾乎任何速度時做出翹頭的動作。如果你想的話，起步就可翹頭，而在行駛途中的翹頭則是一個需要大量技巧才能掌握的，這是能夠更好應付復雜地形的必學技巧。
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“撕裂者”整體的駕駛感受極佳，有動力，有速度，有你從一輛做工良好的越野利器上期望的操控感和回饋，它更有獨特的駕駛風格和一些你從來沒有嘗試過的東西?！八毫颜摺彼捎玫幕┌搴退夏ν型嘟Y合的操作方式容易上手，新手跳上去就能順利駕駛，但仍然需要長時間的練習才能精通，留給玩家提升駕駛技術的足夠空間，也提高了可玩性。BPG在這個產品上成功地提供了獨樹一幟的機器和駕駛體驗。
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量產的DTV“撕裂者”
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規(guī)格表
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車架：90kg
尺寸：1090×660×584.2(mm)(折疊后規(guī)格，完全打開后高度為1270mm)
最大甲板傾斜角度：15°
最大功率：17.6kW/6000rpm
排量：196ml
最高時速：48km/h
油耗：8L/100km
關鍵配置：
專利變速履帶行駛系統(tǒng)
獨立懸掛，6個獨立調節(jié)的前叉
板式轉向(轉向原理類似滑雪板，扶手的功能僅為平衡和穩(wěn)定，駕駛板負責所有轉向功能)
雙液壓碟剎
鋼管框架
加固雙履帶
右手采用和摩托車一樣的油門設計，剎車柄在左手把上
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DTV撕裂者內部解剖圖
