一、電動滑板車概述
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1、電動滑板車的定義
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電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動的新型產(chǎn)品形式。電動滑板車十分節(jié)省能源，充電快速且航程能力長。整車造型美觀、可以折疊，操作方便，駕駛更安全。在電商平臺上，電動滑板車售價一般為1000-6500元左右。
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2、電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈
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目前，電動滑板車可分為折疊式和非折疊式，原材料為電池、車架、電機(jī)、開關(guān)、車燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等，下游銷售渠道主要為：商超、體育用品店、專賣店、電子產(chǎn)品店、電商平臺等。
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二、電動滑板車市場現(xiàn)狀
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1、不具有路權(quán)、無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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近兩年，體積小巧、外形時尚的電動滑板車逐漸成為備受年輕人青睞的代步工具。然而，我國代步工具起步比較晚，特別是電動滑板車，國家暫時沒有明文規(guī)定電動滑板車的屬性，是屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車。因此在大多數(shù)城市電動滑板車并不具備路權(quán)，簡單說就是不能上路，而且不允許在地鐵等人流密集的公共場所使用。國家目前不建議將電動滑板車作為交通工具使用，因此，電動滑板車只能在一些專用場地和封閉道路、封閉場所內(nèi)，進(jìn)行娛樂性的活動。
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2、存在技術(shù)缺陷及安全隱患
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電動滑板車存在車速過快、剎車不靈、蓄電池容量達(dá)不到明示標(biāo)準(zhǔn)，控制性能和穩(wěn)定性差等問題。在街道上快速行駛時，很容易引發(fā)交通事故，釀出人員傷亡的慘劇。
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三、電動滑板車核心企業(yè)
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1、小米
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北京小米科技有限責(zé)任公司成立2010年4月，是一家專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)的移動互聯(lián)網(wǎng)公司?！盀榘l(fā)燒而生”是小米的產(chǎn)品概念。
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2016年年底小米發(fā)布了米家電動滑板車，具備30公里超長續(xù)航，售價1999元。該滑板車在小米商城、米家商城、小米之家、天貓、京東同步首賣。目前小米推出小米電動滑板車2代。
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值得注意的是，美國城市街道上隨處可見的電動滑板車大部分為小米生產(chǎn)。并且美國共享電動滑板車初創(chuàng)公司Spin正與小米合作，生產(chǎn)和定制專屬車型。
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2、納恩博（天津）科技有限公司
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納恩博（天津）科技有限公司Segway-Ninebot（中文名：賽格威-納恩博）創(chuàng)立于2012年，，是國內(nèi)首家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的智能短途代步設(shè)備運(yùn)營商，公司總部位于中國北京，并在中國天津、常州設(shè)立了研發(fā)制造和物流服務(wù)中心。目前，Segway-Ninebot公司旗下共擁有Segway、Ninebot、Segway Robotics和Segway Discovery四大產(chǎn)品和服務(wù)品牌。
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Segway-Ninebot公司股東包括小米、紅杉、Intel、新加坡GIC、順為、國投創(chuàng)新旗下基金、中移基金。公司在全球擁有亞太、EMEA、美洲三大業(yè)務(wù)區(qū)域，在北京、貝德福德、阿姆斯特丹、新加坡、慕尼黑、常州、天津設(shè)有子公司，產(chǎn)品遍布全球80多個國家和地區(qū)。
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3、浙江樂步電動車有限公司
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浙江樂步電動車有限公司由國際知名電動研發(fā)制造企業(yè)和投資基金共同設(shè)立，專注于IJOYOR系列新能源電動滑板車、電動自行車等新型交通工具研發(fā)與推廣，在法國巴黎和荷蘭阿姆斯特丹設(shè)有研發(fā)設(shè)計中心。樂步整合全球資源，立足全球市場，致力于推動低碳時尚理念，改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?，為短途代步提供最?yōu)質(zhì)解決方案。 旗下電動滑板車品牌為九悅（Joyor）。
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4、深圳瑞能德電子有限公司
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深圳瑞能德電子有限公司專注于“小型化的短途智能交通工具”產(chǎn)品自主研發(fā)的高新科技公司?？偛课挥谏钲?，在臺灣設(shè)有研發(fā)設(shè)計中心。智能平衡車，智能滑板車，智能自行車是瑞能德公司旗下三大核心產(chǎn)品線?！白屩悄艹鲂懈淖兩睢笔枪镜漠a(chǎn)品理念。致力于推動低碳時尚理念，改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?，為短途代步提供最?yōu)質(zhì)解決方案。旗下品牌RND。
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5、佛山市正步科技有限公司
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佛山市正步科技有限公司，成立于2013年，位于中國廣東佛山，是一家從事自行車和電動自行車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的專業(yè)生產(chǎn)制造商。我們的新工廠自2012年起投入使用，公司占地面積六千多平方米。年出口銷售額達(dá)到1000萬美元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、北美和南美、中東、大洋洲、非洲和亞洲。此外，我們的電動自行車還獲得了CE認(rèn)證以及EN認(rèn)證。我們的子品牌有哥得圣和正步。我們歡迎進(jìn)出口訂單。我們的研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)在中國獲得一系列的專利，為了與市場與時俱進(jìn)，展示我們的產(chǎn)品，我們每年都會參加各種展會，例如廣交會，中國國際自行車展覽會。如果您對我們的產(chǎn)品有任何新的想法或概念，請與我們聯(lián)系。很高興與您一起合作，為您帶來滿意的產(chǎn)品。 電動滑板車品牌正步。
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四、電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
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過去的一年里， Bird、LimeBike和Spin等美國共享電動滑板車初創(chuàng)公司，一直致力于電動滑板車的推廣，宣揚(yáng)電動滑板車是一種實(shí)惠且便捷的出行方式，然而國內(nèi)市場卻相對冷清，僅部分城市出現(xiàn)共享電動滑板車。電動滑板車在中國能發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)嗎？其實(shí)，共享電動滑板車很難超越眼下共享單車的規(guī)模。
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首先，共享電動滑板車比普通共享自行車成本也比較高。普通款式的單價大致在一千四百元左右，而品牌產(chǎn)品更將近兩千元。除此之外，廠商還需要支付固定停車位的租金、設(shè)置充電樁成本、電力鋪設(shè)費(fèi)用、加配GPS定位、安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器，這些項目累計起來又是一筆金額不小的開支。由于其先置成本偏高，前期又少有盈利，資金難以在短期內(nèi)得到補(bǔ)充，這就意味著否定了“快速復(fù)制來占據(jù)多地市場”的策略。
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其次，共享電動滑板車定位不夠清晰。共享單車依托于環(huán)保出行、綠色消費(fèi)、低碳生活的理念，共享汽車擁有解決社會汽車資源調(diào)配的作用，而共享電動滑板車則更像是上述兩者的一種微末補(bǔ)充。
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還有，共享電動滑板車用戶體驗并不高。使用共享電動車必須長時間保持直立姿勢，短時間內(nèi)或許部分用戶能夠堅持，但距離一旦過長，就必然會出現(xiàn)肌肉酸痛的癥狀。
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更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國電動滑板車市場前景調(diào)查及投資機(jī)會研究報告》。
