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1、紙價(jià)上漲的原因分析
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◆ 政策因素
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2016年，環(huán)保部出臺一系列政策規(guī)范環(huán)保征稅，加強(qiáng)排污管理。根據(jù)《控制污染物排放許可制實(shí)施方案》規(guī)定，環(huán)保部率先對火電、造紙行業(yè)企業(yè)核發(fā)排污許可證，并在《關(guān)于開展火電、造紙行業(yè)和京津冀試點(diǎn)城市高架源排污許可證管理工作的通知》中提出，2017年6月30日前，完成火電、造紙行業(yè)企業(yè)排污許可證申請與核發(fā)工作，依證開展環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法。
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圖表1：紙制品包裝行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及規(guī)劃
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資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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環(huán)保力度加大之后，行業(yè)兼并重組的加快，一批中小型造紙廠關(guān)停或者整合改產(chǎn)，紙廠開工率較低。素有“造紙之鄉(xiāng)”之稱的浙江富陽歷經(jīng)六輪淘汰，當(dāng)?shù)卦旒垙S減至100多家；廣東省第一波調(diào)查關(guān)停247家造紙、紙箱廠。
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目前，我國環(huán)保風(fēng)依舊盛行，造紙行業(yè)去產(chǎn)能、整改力度依舊，造紙廠庫存持續(xù)減少、供應(yīng)量急速下降，造紙市場由供大于求變?yōu)闊o紙可買，紙價(jià)連續(xù)上漲。
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圖表2：截至2016年我國主要地區(qū)造紙廠產(chǎn)能淘汰情況（單位：萬噸）
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資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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圖表3：2017年我國部分地區(qū)造紙廠關(guān)?，F(xiàn)狀
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資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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◆ 成本因素
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造紙成本端提升，也對紙價(jià)上漲造成了很大上行壓力。
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2016年以來，我國紙漿的價(jià)格已從2016年年底的1700-1800元每/噸上漲至目前的2200-2700元/噸，平均每噸上漲600元左右。
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除紙漿價(jià)格上漲之外，廢紙價(jià)格也一路飆升。廣東廢紙從2017年7月初的1810元/噸暴漲到9月28日的3130元/噸，上漲幅度達(dá)72.93%。河南廢紙上漲幅度較小，平均每噸也上漲了820元。
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此外，煤、油、氣等輔料價(jià)格回升造成運(yùn)輸費(fèi)用增加，進(jìn)一步增加了造紙廠的成本負(fù)擔(dān)。
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圖表4：2017年廢紙（黃板紙）價(jià)格（單位：元/噸）
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資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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2、紙價(jià)未來趨勢
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首先，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍在繼續(xù)，環(huán)保部一刀切的舉措也大幅提高了行業(yè)的集中度，大型造紙廠呈現(xiàn)出壟斷趨勢，對價(jià)格影響力加強(qiáng)。
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其次，造紙?jiān)牧系闹饕M(jìn)口國生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)下降，進(jìn)口原材料減少也將給造紙成本帶來上行的壓力。
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第三，運(yùn)輸新政的實(shí)施，給廢紙運(yùn)輸成本帶來壓力。數(shù)據(jù)顯示，9月21日運(yùn)輸新政實(shí)施之后，廢紙運(yùn)輸成本增加了60元/噸左右。
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3、包裝企業(yè)何去何從？
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一般而言，包裝企業(yè)近70%的成本來自于原材料——箱板紙、瓦楞紙，而紙價(jià)的瘋漲讓包裝企業(yè)成本大增，部分包裝企業(yè)甚至因?yàn)槭袌龉┙o減少而面臨無“紙”開工的局面。面對如此狀況，包裝企業(yè)概如何走出困局？
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◆ 改變采購方式
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包裝企業(yè)采購包裝紙應(yīng)采取就近原則，盡量縮小采購半徑，從而節(jié)省物流成本；或?qū)嵭小岸惴宀少彙?，也就是在下一次漲價(jià)前多購進(jìn)，避開價(jià)格高峰。
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◆ 采用紙箱替代品
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在紙價(jià)有增無減，且持續(xù)的時(shí)間較長的情況下，包裝企業(yè)可采用其他包裝代替紙質(zhì)包裝。例如PVC包裝、塑料包裝、金屬包裝、木質(zhì)包裝等。
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◆ 提高創(chuàng)新能力
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材料越金貴，越不能浪費(fèi)。包裝企業(yè)可通過提高包裝企業(yè)自身的自主創(chuàng)新能力，減少包裝紙損失，節(jié)省成本，也能抵消一部分漲價(jià)因素。
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