【中外玩具網(wǎng)11月18日訊】世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死，而是你在雙十一大力降價(jià)促銷，轉(zhuǎn)頭又發(fā)出一紙漲價(jià)聲明——“本公司決定12月起，每款產(chǎn)品在原來的基礎(chǔ)上上調(diào)8％，11月出貨的照原來價(jià)格?！边@則來自汕頭某玩具廠的通知也道出了漲價(jià)的緣由，稱10月份以來原料飆升漲幅30％，紙箱漲幅15％、吸塑漲幅15％、彩盒漲幅15％，接下來還有五金、運(yùn)輸、電機(jī)、電板在不同程度的漲價(jià)。
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（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
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此次原材料的價(jià)格上漲對玩具行業(yè)影響甚廣，以玩具的主要材料橡塑為例，據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測，2016年10月大宗商品價(jià)格漲跌榜中橡塑板塊環(huán)比上升的商品共20種，其中漲幅5%以上的商品共13種，占該板塊被監(jiān)測商品數(shù)的59.1%。其中常用的玩具原料PS、ABS、PC、PP分別同比上漲8.23%、27.22%、15.46%、18.76%。
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2016年10月橡塑大宗商品價(jià)格漲跌榜(來源：生意社)
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除了原材料的上漲，被稱為“最嚴(yán)治超令”的新版《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》自9月21日實(shí)行以來，也給玩具行業(yè)帶來了物流成本的增加。據(jù)了解，修訂后的處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每次發(fā)現(xiàn)車輛超載一次，即對該車實(shí)行“一超四罰”（罰車主、罰駕駛?cè)?、罰貨運(yùn)企業(yè)、罰裝貨企業(yè)或場所），每超載1噸最高罰款500元，比原有標(biāo)準(zhǔn)高了好幾倍，由于違法成本的上升，司機(jī)都不敢繼續(xù)超高超載。
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貨車圖片（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
最嚴(yán)治超令（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
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近幾年，受人民幣升值、員工工資及原材料價(jià)格上漲、出口門檻提高等因素困擾，國內(nèi)玩具產(chǎn)業(yè)的利潤水平呈下降趨勢。如果不加價(jià)，內(nèi)部消化的話，企業(yè)難以承受成本重壓，加價(jià)又擔(dān)心嚇跑經(jīng)銷商和消費(fèi)者。不敢漲價(jià)、不想漲價(jià)卻不得不漲價(jià)以應(yīng)對成本上升，部分玩具廠家無奈“被漲價(jià)”以自保。
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廣東某玩具廠生產(chǎn)車間（中外玩具網(wǎng)資料圖片）
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對此，也有玩具廠家持樂觀態(tài)度，認(rèn)為做玩具不再是簡單的做玩具，而是做品質(zhì)、趣味和服務(wù)。適者生存，競爭的背后也會(huì)帶來玩具行業(yè)的進(jìn)一步洗牌，附加值低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的生產(chǎn)企業(yè)將被淘汰出局。
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在當(dāng)前的國內(nèi)市場，玩具仍屬非必需品，業(yè)內(nèi)人士建議，玩具廠家應(yīng)該逐漸調(diào)整經(jīng)營思路，從“價(jià)格戰(zhàn)”過渡到“品牌戰(zhàn)”，尋求新的利潤增長點(diǎn)。打造自主品牌，提高產(chǎn)品附加值、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化，充分發(fā)揮品牌效應(yīng)，是玩具企業(yè)提高競爭力的有力保障。
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來源：中外玩具網(wǎng)綜合 ?文/編輯：蔡燕株
