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“這個世界太笨了?！边@么想的人肯定不少，但沒有幾個人會當(dāng)著其他人的面說出來。汪滔是個例外。
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“笨得不可思議?！彼⑿χa(bǔ)充道，“工作以后發(fā)現(xiàn)，不靠譜的人和事太多了，這個社會原來是這么愚蠢，包括很多很出名的人，或者大家以前當(dāng)成神、現(xiàn)在也當(dāng)成神的人，其實level也不高嘛。我也經(jīng)常在懷疑自己，你這玩意兒是不是有點腦子發(fā)昏了？我時時刻刻都在質(zhì)問自己腦子有沒有發(fā)昏，但還是發(fā)現(xiàn)，這個世界很笨?！?/div>
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“姐姐”們哄笑起來。她們是一群女性企業(yè)家，2016年8月2日和臺風(fēng)尼妲一起來到位于深圳南山道的大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱大疆）總部，抓住了汪滔，逼這個連發(fā)布會都不參加的CEO打開話匣子。
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也許是因為長著一張85后的臉，也可能是由于他的語言風(fēng)格：直率、激烈、愛憎分明、不留余地，不時蹦出“爽一把、開腦洞”這樣的90后詞匯，36歲的汪滔說“世界太笨了”時，更像是那個戳穿皇帝新衣謊言的小男孩，或者發(fā)際線變高版的麥田守望者霍爾頓，而非一位因不斷成功而忘乎所以的億萬富翁。
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不管是不是忘乎所以，汪滔確實是位億萬富翁。2015年這個時候，在福布斯發(fā)布的中國40歲以下富豪排行榜中，汪滔位居第二，財富將近228.6億元。考慮到排名第一的富二代楊惠妍身后站著一個碧桂園家族，白手起家的汪滔才應(yīng)該是中國最會賺錢的年輕人。
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汪滔的財富來自他一手創(chuàng)立的大疆。這家深圳企業(yè)從0到1的創(chuàng)造了一片廣闊市場——消費級無人機(jī)，并牢牢把控著霸權(quán)，不斷擴(kuò)大市場份額。Frost & Sullivan分析師邁克爾·布雷茲說，“大疆的成功在于其開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器（UAV）市場，所有人都在追趕大疆的腳步。”
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福布斯的排行榜剛推出沒幾個月，大疆的估值就從80億美元上漲到100億，汪滔的財富隨之水漲船高。
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2016年之前，F(xiàn)rost & Sullivan的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在民用無人機(jī)市場，大疆的占有率為70%，這已經(jīng)是個壟斷性的份額了，而汪滔8月2日向“姐姐們”宣布：根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2016年3月推出新產(chǎn)品精靈4之后，無論國內(nèi)還是國際市場，大疆的市場份額均達(dá)到了驚人的90%。自從2013年推出精靈起，大疆的銷售數(shù)字每年都會實現(xiàn)至少三倍的增長，汪滔說，2016年大疆的銷售額估計將達(dá)到100億元。
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大疆在像博爾特起跑后60米那樣加速，而對手們——呃，鑒于大疆的巨大優(yōu)勢，稱“同行”們可能更恰當(dāng)一點——望塵莫及?！哆B線》前主編克里斯·安德森于2012年創(chuàng)辦的3D Robotics，曾被福布斯稱為“大疆的強(qiáng)大對手”，累計融資1億美元，但在大疆推出精靈4并對精靈3大幅降價后不久，3D Robotics就內(nèi)外交困，不得不宣告結(jié)束消費級無人機(jī)業(yè)務(wù)，拱手把美國的市場讓給大疆。
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但汪滔所謂的笨并非字面意義那么簡單。
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他對世人有兩種分法：一種是笨人和聰明人，另一種是好人和壞人。這兩種分法構(gòu)成了一個模型。在這個模型中，聰明不是指智商高，而是追求事物本質(zhì)的意愿和能力，“在實踐中解決的困難問題越多，腦洞開得越快”；而笨，則是指難以把握事物本質(zhì)，容易為一些表象所蒙蔽，比如喜歡看朋友圈雞湯，被一些時髦的理念所迷惑。好人和壞人的概念比較簡單，“好人追求互利共贏，壞人自然就是損人利己?！?/div>
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“最聰明的人一定不會選擇做壞人，”在汪滔看來，聰明和善、壞與笨之間是有深刻的邏輯聯(lián)系的，“野心比較大、能力低一點的人，就容易變成壞人。”
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翻開汪滔的微信朋友圈，可以看到他這方面更多的思考。
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2016年2月3日，他發(fā)了這樣一條朋友圈：
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“善、惡、蠢，三股勢力，本質(zhì)上是善對決惡蠢聯(lián)軍，惡蠢之間是SM關(guān)系。善的定義為有力量之美。人類的最大敵人是愚蠢，愚蠢是萬惡之母，要消滅惡，先消費（滅）愚蠢，S沒了M是活不下去的。”
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在2016年3月份發(fā)的一條朋友圈中，汪滔將這個模型的意思總結(jié)為更明確精煉的一句話：“人惡沒有大智慧，心邪做事不靠譜”。他把這句話稱之為“大疆猜想”，“如果我能對世界有什么期望，我希望這句話是宇宙真理”，他甚至希望有人能像證明哥德巴赫猜想一樣，把“大疆猜想”證明出來，“如果大疆猜想不是真理，惡人、邪人就會太有本事、太有能量，社會就會向惡、邪進(jìn)化?！?/div>
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汪滔不喜歡畢加索，稱后者為“皇帝新衣教的圖騰”，“99%的人不敢直說他的畫丑，是因為皇帝的新衣的心態(tài)?！绷硪粋€被他在朋友圈炮轟的名人是孔子。在2015年11月發(fā)的一條朋友圈中，他認(rèn)為對孔子的推崇，反映出當(dāng)今國人“缺乏思維能力、人云亦云，沒有自信求真精神的現(xiàn)狀，我們的智慧貧乏到要靠兩千年前的古人學(xué)說來給自己的文化找歸屬感、自信心，還是皇帝新衣式的”。
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又是“皇帝的新衣”?？矗m然很少接受采訪，推崇那句“悶聲大發(fā)財”，但在內(nèi)心深處，他果然是那個喜歡說出自己真實想法的男孩。
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依文集團(tuán)董事長夏華參加了這次“臺風(fēng)眼”交流，她被汪滔的理論“震撼”了，“很少有企業(yè)家在這樣的場合用這么簡單的話來表達(dá)，但他對聰明的理解蠻深刻的，是基于人的價值的判斷和接近本質(zhì)的能力?！?/div>
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聰明人大都驕傲。2015年接受福布斯采訪時，汪滔曾經(jīng)說過，世上沒有一個人讓他真正佩服，偉大如喬布斯也一樣，汪滔也只是欣賞而已。不過，除了自己之外，還有一個人也被汪滔視作聰明人。他在朋友圈寫道，這個人創(chuàng)辦的公司“比任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司都強(qiáng)十倍，也比蘋果強(qiáng)”。
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“華為（任正非）。”汪滔說，“90年代中國還是一團(tuán)糟的時候，任正非從做銷售起家，最后可以把技術(shù)做得那么牛逼，團(tuán)隊管得那么好，而且他的方法論、價值觀又不是為了錢?，F(xiàn)在這些為了錢和名的人，都是蠻low的。”
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不為名利，那大疆的使命和愿景是什么？
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汪滔嘴角微揚：“就是想好好玩一把?！?/div>
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「做對了幾十道選擇題 」
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雖然汪滔把“你只要比別人更聰明就可以了”掛在嘴邊，不過至少在大疆成功之前，以世俗的標(biāo)準(zhǔn)看，他能不能算得上聰明，還得打個問號。
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2003年，已經(jīng)在華東師范大學(xué)電子系讀到大三的杭州人汪滔選擇退學(xué)，他給斯坦福、麻省理工等世界名校發(fā)出入學(xué)申請，不過連連被拒，因為他的成績只是中等偏上，并不算很優(yōu)秀。汪滔只得退而求其次，進(jìn)入香港科技大學(xué)電子工程系就讀。直到本科畢業(yè)，他也沒能在學(xué)習(xí)成績上翻盤：畢業(yè)設(shè)計學(xué)校勉強(qiáng)給了他一個B-。2006年開始上兩年制的研究生，他邊開公司邊讀書，直到2011年，花了5年才拿到碩士學(xué)位。
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“汪滔是否比別人更聰明，這我倒是不清楚?！彼难芯可鷮?dǎo)師李澤湘說，“但是，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異的人不見得在工作中就表現(xiàn)得非常突出?！?/div>
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那個得B-的畢業(yè)設(shè)計，是汪滔從小就有的夢想：直升機(jī)飛控系統(tǒng)。
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汪滔小時候看過一本漫畫書《動腦筋爺爺》，里面畫著一個紅色的直升機(jī)，不到10歲的汪滔被深深吸引住了，他希望自己能做一個一模一樣的直升飛機(jī)，跟著他一起旅行。
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少年時期，汪滔愛上了航模，16歲那年，因為考試成績不錯，父親獎勵給他一臺遙控直升機(jī)，欣喜的汪滔馬上操縱飛機(jī)飛了起來，沒想到直升機(jī)非常難操控，剛剛飛上天就掉了下來。上大學(xué)之后汪滔又摔壞了好幾臺航模，旋轉(zhuǎn)的螺旋槳葉還在他手上留下了一個疤痕——這既讓他萌生了一個想法，“做一個能夠自動控制直升機(jī)飛行的東西出來”；又似乎是對未來大疆發(fā)展方向的警示——直升機(jī)太難玩了。
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在香港科技大學(xué)，汪滔參加了兩次機(jī)器人大賽，獲得香港冠軍和亞太區(qū)并列第三。畢業(yè)設(shè)計選定直升機(jī)飛控后，他申請到了學(xué)校1.8萬港幣經(jīng)費，奮斗了5個月，廢寢忘食，終于開發(fā)出了可以令直升機(jī)在空中懸停的飛控系統(tǒng)，但結(jié)果和16歲那次差不多：飛機(jī)從半空中掉了下來。
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這次失敗并非全無收獲，他引起了機(jī)器人研究權(quán)威李澤湘教授的注意。李教授引薦汪滔成為自己的研究生，還支持汪滔曠課創(chuàng)業(yè)。大疆初創(chuàng)那幾年，有時碰到資金問題，李澤湘會伸出援手。如今李澤湘仍掛著大疆董事局主席的頭銜，持有的大疆股份價值數(shù)以億計。
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跟李教授手中大疆股份的價值一樣，世界上大部分事物都在飛速變化，就像一線城市的房價、戀人的心情、深圳的天氣??但也有些東西似乎永恒不變，比如“咪咪”，一種味精味兒刺鼻的膨化食品，十年前賣5毛錢一包，現(xiàn)在還是賣5毛?，F(xiàn)在，大疆總部的各層樓都有向員工半價供應(yīng)的零食區(qū)，不知道汪滔會不會偶爾去買一包“咪咪”。
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倒回10年前，也就是2006年，據(jù)一位大疆前員工講，工作之外，汪滔有時會走出那間位于蓮花北村的小區(qū)、被大疆當(dāng)做辦公室的民房，去小賣部買包“咪咪”吃。
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那間三居室是大疆的第二個辦公地點。與比爾·蓋茨和喬布斯在車庫開始創(chuàng)業(yè)的故事類似，26歲、仍在讀書的汪滔與兩位同學(xué)來到深圳，在車公廟舅舅單位一間不足20平米的倉庫里創(chuàng)辦了大疆。搬到蓮花北村，大疆不僅換了辦公地點，原班人馬只剩下汪滔一個：一起創(chuàng)業(yè)的兩個同學(xué)，一個留學(xué)，一個工作，都已脫離大疆。
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這時候在汪滔身邊的，是他從社會上招聘來的三四位員工，他們分別在大疆工作了一到三年，和汪滔一起研發(fā)直升機(jī)飛控系統(tǒng)。當(dāng)時大疆不存在什么商業(yè)模式，就是做產(chǎn)品，然后在諸如“我愛模型”這樣國內(nèi)國外的航模愛好者論壇里兜售。汪滔回憶，2006年，大疆的第一個產(chǎn)品賣出了5萬元，成本只有1.5萬。在兩年多時間里，大疆就這樣以小作坊的方式運轉(zhuǎn)。
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到2008年時，大疆打磨出了XP3.1這款飛控系統(tǒng)，在被裝載到傳統(tǒng)的直升機(jī)模型上后，這款系統(tǒng)可以讓模型飛機(jī)在無人操作的情況下，自動在空中懸停。隨后，大疆陸續(xù)推出了“ACE ONE直升機(jī)飛控”、“悟空多旋翼飛控”等多款飛行器控制系統(tǒng)。
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汪滔那時候就表現(xiàn)出了與他所欣賞的喬布斯類似的特點：對細(xì)節(jié)精益求精。雷鋒網(wǎng)一篇報道提到了這樣一個細(xì)節(jié)：對一顆螺絲擰的松緊程度，汪滔都有嚴(yán)格的要求，他告訴員工，要用幾個手指頭擰到什么樣的感覺為止。因為當(dāng)時很多東西是沒辦法量化的，工具也比較粗糙，力度做不到非常精確，只能靠手來感受。螺絲有時候會松，所以需要加螺絲膠防止松動，但是會有一個問題：如果要拆，螺絲會卡在里面擰不出來。汪滔從香港買了一堆強(qiáng)度不同的螺絲膠，螺絲按照拆的頻率，使用不同強(qiáng)度的螺絲膠。拆頻不高的螺絲就用中強(qiáng)度的螺絲膠，從來不拆的螺絲就用高強(qiáng)度的螺絲膠，而經(jīng)常需要拆的就用最弱的螺絲膠。飛控系統(tǒng)上幾百顆的螺絲，就是這樣一顆一顆地按照不同要求擰上去。
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汪滔習(xí)慣于晚上十一二點來到辦公室開始工作。一有靈感，他就會拿起電話和員工交流。這個習(xí)慣保留了下來，大疆不少高管現(xiàn)在還經(jīng)常會接到老板的午夜電話。
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離開的員工當(dāng)然不會喜歡被吵醒，汪滔對他們也很難說得上信任。一位名叫侯志剛的前大疆員工聲稱，汪滔要求員工寫“時報”，匯報自己每小時都干了什么。而汪滔在2015年接受福布斯采訪時承認(rèn)，“我是一個完美主義者，所以與其他人交流時會造成很多摩擦?！?/div>
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第二批加入大疆的三四位員工在2008年左右相繼離開了公司。雖然他們都表示不后悔，但客觀上，他們失去了一次財務(wù)自由的機(jī)會。
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2010年，大疆從一位新西蘭代理商那里得到一條信息：她一個月賣出200個平衡環(huán)，但95%的客戶都把平衡環(huán)安裝在多軸飛行器上。而她每月只能售出幾十個直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)。當(dāng)時多軸飛行控制系統(tǒng)的主要廠商是一家德國公司MikroKopter，但他們的產(chǎn)品策略是DIY，用戶必須找到自己的組件并下載代碼，因此體驗不是很好，產(chǎn)品的可靠性也不行。
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汪滔敏銳地意識到：大疆也許應(yīng)該成為第一家提供商業(yè)用途成品飛行控制的廠商。
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大疆公關(guān)總監(jiān)王帆說，當(dāng)時公司內(nèi)部做了兩道選擇題。第一道是大疆繼續(xù)賣配件——飛控也算一個配件，雖然是核心配件——還是做整機(jī)？第二道選擇題是：如果做整機(jī)，是做固定翼，還是直升機(jī)，或者多軸？團(tuán)隊內(nèi)部對于這兩道選擇題是有爭論的，“因為沒有可以參考的樣本，做整機(jī)你也不知道做成什么樣子，說實話，做多軸這時候你完全看不到前景，沒有任何參考，是很冒險的?！?/div>
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汪滔拍了板：做多軸。
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因為在過去幾年積累了成熟的技術(shù)，決定做出幾個月后，大疆就制造出了成品，迅速占領(lǐng)了70%的市場份額。飛機(jī)起飛了。
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這是大疆發(fā)展歷程上的一個重要時刻。做對選擇的關(guān)鍵，當(dāng)然是汪滔。
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這不是汪滔第一次為大疆扭轉(zhuǎn)方向。之前小作坊階段，大疆的產(chǎn)品主要是賣給國企，后者購買產(chǎn)品的需求主要為了給領(lǐng)導(dǎo)演示，“他們買一架機(jī)器，我們出一群人去給他演示，然后領(lǐng)導(dǎo)看完之后就束之高閣，他們給我們20萬?！彪m然錢好賺，但汪滔意識到，公司做大的希望會毀在這種easy money上，“這不符合我的方向。我是做產(chǎn)品的人，我只想把產(chǎn)品做好，讓更多人來使用。”
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汪滔拒絕國企的決定讓人想起王石當(dāng)年提出的“超過25%的利潤不賺”。
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在這之后，大疆又做了幾十道選擇題，王帆說，“這幾十個選擇題基本上做對了，大疆才走到了現(xiàn)在。”
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汪滔幸運的是,從小的愛好成為了事業(yè)
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這些選擇包括拒絕GoPro拋來的橄欖枝，堅持做自帶相機(jī)的一體化無人機(jī)；在精靈3推出不到一年后迅速推出精靈4，殺死競爭對手??
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最重要的選擇，當(dāng)然是把握住個人消費市場的需求，推出入門級產(chǎn)品“精靈”。
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“我們當(dāng)時想做一款有成本效益的，不需要玩家自己組裝就能隨時起飛的產(chǎn)品。當(dāng)時主要考量就是這款產(chǎn)品能夠先于我們的對手進(jìn)入低端機(jī)市場，并沒有想要賺錢。”汪滔在接受媒體采訪時表示。
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沒想到這款產(chǎn)品和后一年推出的“精靈2”就像iPhone重新定義手機(jī)一樣，大獲成功，將無人機(jī)的用戶從航模發(fā)燒友擴(kuò)大到了普羅大眾。用無人機(jī)航拍成為一種時髦的生活方式，人們趨之若鶩。
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雖然汪滔說是無心插柳，但這當(dāng)然離不開大疆的市場推廣。王帆表示，大疆將打開美國市場的突破口選在了好萊塢和硅谷，“一個是文化高峰，一個是商業(yè)高峰”。
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大疆市場部鄭先生此前接受媒體采訪時說：“從2014年開始，我們就開始找業(yè)內(nèi)的人，給他們做演示、送樣品試用，請他們來體驗我們的航拍飛行器。很多明星會在家里的后花園，帶著小孩玩，所以業(yè)內(nèi)已經(jīng)知道DJI這個品牌了。2015年1月和3月，我們又參加了美國的兩個獨立電影節(jié)，有些演員想拍獨立電影，就會對航拍飛行器感興趣?！痹S多美劇，如《國土安全》《摩登家庭》都出現(xiàn)了“精靈”的身影。
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硅谷的科技大佬對“精靈”也不乏溢美之詞。紅杉資本合伙人邁克爾·莫里茨（Michael Moritz）曾在自己的linkedin上寫道：“DJI的精靈2 Vision基本就相當(dāng)于一個飛行著的Apple II。”比爾·蓋茨為了體驗大疆無人機(jī)，買了平生第一臺iPhone。蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克更是表示，“大疆的飛行器，是我有史以來收到的最棒的禮物?！?/div>
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汪滔身上有少見的理想主義色彩：“消費級并不意味著價格低廉卻品質(zhì)粗糙，相反是既便宜又絕對好。”
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「成長的煩惱 」
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大疆一直在加速奔跑，與此同時，他也在急速變大。
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2006年大疆剛創(chuàng)立時，汪滔以為團(tuán)隊會是一二十人的樣子。一個月前，《中國企業(yè)家》記者拜訪大疆時，問起員工人數(shù)，王帆給出的數(shù)字是5000多，截稿之前，記者又問起這個問題，王帆說：最近校招的員工紛紛入職，人數(shù)已經(jīng)增長到6000多啦！
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變大意味著公司業(yè)務(wù)急劇擴(kuò)展，當(dāng)然是好事。但大也有大的難處。
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公司變大，首先考驗的就是汪滔。身兼CEO和CTO兩職，讓汪滔有些左右為難。根據(jù)他的理論，保持聰明的路徑是具體問題具體分析，解決一個個實際難題，“大開腦洞”，但隨著管理負(fù)擔(dān)的加重，作為CTO的汪滔擔(dān)心自己會越來越遠(yuǎn)離具體問題，“都是一堆人講來講去，容易偏離實際，掉進(jìn)坑里，自己覺得很有道理，很嗨，但不符合客觀實際。”然而作為公司CEO，汪滔又提醒自己，這兩者相互制約，“你做了具體事情就不能做管理，公司可能就沒辦法發(fā)展很快?！?/div>
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這種煩惱其實早就出現(xiàn)了。2015年接受福布斯采訪時，汪滔就表示：“如今我做的更多是管理工作??至于我最喜歡的產(chǎn)品，我不得不依賴于我的同事?！?/div>
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糟糕的是，汪滔并不能百分之百的信任他們?！坝袝r，他們開發(fā)產(chǎn)品過慢，我都不知道我是否應(yīng)該批評他們。我不知道他們是否正在做一些愚蠢的事情還是在偷懶，或者他們正在做正確的事情并為之努力。”
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他不再要求員工寫“時報”了，但強(qiáng)硬的管理風(fēng)格沒有變。對于沒能完成績效的員工，大疆揮起屠刀來毫不留情。
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“老板做事以精品為向?qū)?，對于設(shè)計不好的東西，會很直接地罵‘這是什么垃圾’。”一位已經(jīng)離職的前員工lanion寫道，“這種嚴(yán)厲也讓員工能夠快速成長?！?/div>
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另一位匿名知乎網(wǎng)友寫道：“不建議有過真正大企業(yè)，尤其是外企經(jīng)驗的加入。”
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這可能倒正中汪滔下懷：他對外企和大企業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人正有一肚子牢騷：“最早時我們公司要請個會計，招了有大公司經(jīng)驗的人，結(jié)果不盡人意?！蓖籼险f，“我們最大的問題，是高估其他人，所以我現(xiàn)在就把其他人大大打一個折扣，應(yīng)該會最接近真相。”
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鑒于他夸張激烈的風(fēng)格，他的話恐怕也得打個狠折。事實上，對于富有創(chuàng)造力和激情的員工，尤其是年輕人，在大疆并不缺乏大展拳腳的機(jī)會。2015年年初，汪滔想出了“激極盡志，求真品誠”八個字，把它視為企業(yè)文化的內(nèi)核。大疆在研發(fā)團(tuán)隊建立了產(chǎn)品經(jīng)理競聘制度。只要是研發(fā)團(tuán)隊的人，不管來自哪個崗位或是來到公司多久，只要有點子，計劃書能經(jīng)受住研發(fā)團(tuán)隊主管們的拷問和質(zhì)疑，就能帶隊開發(fā)產(chǎn)品。
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2012年時，汪滔為如何解決“精靈”系列空中懸停、畫面平穩(wěn)以及360度無遮擋拍攝等問題苦惱，一位大學(xué)還沒畢業(yè)的實習(xí)生大膽地提出了自己的解決方案，沒想到汪滔慨然賦予重任，交給他一個上百人的技術(shù)團(tuán)隊和數(shù)千萬元研發(fā)資金，兩年之后，第一架具有360度全視角高清攝像功能的變形無人機(jī)問世。
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王帆說，大疆員工對大疆的企業(yè)文化非常認(rèn)同，“現(xiàn)在大家出去旅游，朋友圈里發(fā)的圖都是無人機(jī)航拍圖?！?/div>
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一位2010年開始與大疆長期合作的獵頭表示，大疆是一家難得的靠譜企業(yè)，只要推薦的人員上班就會付款，這位獵頭表示，2013年之前大疆人員流動比較頻繁，2013年之后，人員就比較穩(wěn)定了。
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相比人員和管理，最近外界對大疆炸機(jī)的指責(zé)更令汪滔撓頭。7月初，騰訊科技發(fā)表一篇題為《大疆無人機(jī)神話破滅？炸機(jī)事故頻發(fā)》的報道，稱“不完全統(tǒng)計，僅僅在2016年6月，大疆無人機(jī)發(fā)生的炸機(jī)事件就超過30起。這其中還包括無人機(jī)在公共場所砸傷人的事故”。文中還采訪了一位名叫陳章的IT工程師，這位無人機(jī)發(fā)燒友在經(jīng)歷了與大疆的糾紛后，建了一個名為“無人機(jī)炸雞資訊站”的網(wǎng)站，專門曝光大疆無人機(jī)炸機(jī)。
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這篇文章激怒了汪滔。他將該文鏈接轉(zhuǎn)發(fā)給馬化騰，指責(zé)作者收了競爭對手的錢來黑大疆。雖然作者同意臨時下撤了稿件位置，但他認(rèn)為自己“被無端潑臟水”，隨后公開發(fā)文，公布自己與汪滔的短信記錄，要求汪滔為“收黑錢”言論道歉。
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這件不大不小的公關(guān)風(fēng)波，最后以汪滔的一封公開信收場。在公開信中，對于大疆一向漠視的媒體關(guān)系，汪滔委婉承認(rèn)了不足：“大疆雖然小有成就，但還是一個通過不斷解決各種管理問題而持續(xù)發(fā)展的年輕公司。由于公司的特色，導(dǎo)致之前對于媒體方面的工作重視不足，欠周到的地方在近期也在加大力度改革，媒體記者們應(yīng)該會在接下來和大疆的接觸中感覺到工作的進(jìn)步?！?/div>
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汪滔為炸機(jī)現(xiàn)象辯解道：“網(wǎng)上看到的都是炸機(jī)用戶的發(fā)帖，也就導(dǎo)致市占率越高，口碑越差的假象。比如A家賣50臺炸5臺，B家賣1000臺炸10臺，然后就有5個人吐槽A，10個人吐槽B，但哪家的質(zhì)量更好？”他表示，“這種口碑特性對無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)、可靠性和售后都有著非?？量痰囊?。大疆沒有把這種苛刻要求看成是負(fù)擔(dān)，我們希望可以在這種高要求當(dāng)中鍛煉自己，越變越好?！?/div>
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「機(jī)器人之眼，聰明人之心 」
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越變越好？
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大疆的市場份額占到了90%，年銷售額100億元，如果變得更好，同行們豈不是要上吊？
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一架無人機(jī)正在大疆深圳總部外飛翔
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但汪滔不打算放過同行們。他不斷通過技術(shù)進(jìn)步來拉升行業(yè)門檻，大疆無人機(jī)在短短幾年內(nèi)便更新了十幾代，國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)雖然膨脹到上百家，但有資本和技術(shù)陪大疆玩的寥寥無幾。他還打著一個如意算盤：通過上線SDK平臺，鼓勵無人機(jī)玩家開發(fā)軟件，打造一個無人機(jī)中的蘋果APP商店，在讓開發(fā)者得到樂趣、獲得利益之外，將天下英雄收入彀中，以免導(dǎo)致一些潛在的競爭對手躲在角落里，“搞個井岡山根據(jù)地什么的”。
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研究機(jī)構(gòu)EVTank分析稱，受低空逐步開放的利好，中國民用無人機(jī)未來幾年將保持50%以上的增長，到2020年，全球無人機(jī)年銷量將達(dá)到433萬架，市場規(guī)模將達(dá)到259億美元——跟智能手機(jī)相比，無人機(jī)確實是個小方向。
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汪滔的估算比這個數(shù)字更悲觀。他認(rèn)為，無人機(jī)市場即將接近飽和，大疆的收入達(dá)到200億元也就到頂了。
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消費級無人機(jī)市場接近飽和，商業(yè)級市場暫時還只是美好愿望，關(guān)于大疆未來的方向，汪滔表示，大疆目前做的事情都跟機(jī)器人視覺相關(guān)，現(xiàn)在機(jī)器人都還是“瞎子”，如果大疆在這方面取得突破，應(yīng)用范圍將非常廣闊，無人駕駛、工業(yè)制造、家庭機(jī)器人等，都將成為大疆的用武之地。
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而且，大疆可以輸出的不僅是技術(shù)或者產(chǎn)品層面的東西，在汪滔心目中，方法論才是大疆最有價值的財富。這個方法論具體是什么，除了反復(fù)強(qiáng)調(diào)的“具體問題具體分析”，以及找到對的人，汪滔語焉不詳。但他顯然已經(jīng)躍躍欲試要跨行輸出了。2013年，大疆給員工獎勵了十輛奔馳。
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比賺錢更重要的，也許是對于大疆方法論的驗證。他雖然認(rèn)為世界很笨，但也時時刻刻在質(zhì)疑自己是不是頭腦發(fā)昏。直到現(xiàn)在，汪滔也沒法確定大疆的成功是因為自己聰明，還是運氣好，在一個比較好做的行業(yè)里獲得了自嗨的機(jī)會。
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關(guān)于聰明，在2015年7月19日舉行的“RoboMasters 2015全國大學(xué)生機(jī)器人大賽”上，汪滔罕有地做了一次公開演講。他在演講中指出，中國機(jī)會大把，卻缺少擁有大量真知灼見，且做事靠譜的核心人才，什么是“靠譜的核心人才”？汪滔總結(jié)道：看問題能有真知灼見，能看到事物的本質(zhì)，能在眾多公說公有理、婆說婆有理的選項中，不盲從，通過獨立思考找出更好的解決方案。
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這不就是在用人民群眾能夠聽懂的語言重述“聰明論”嗎？亦夫子自道也。
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在那次演講中，汪滔痛批中國現(xiàn)在的教育體系：
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“知識的學(xué)習(xí)固然重要，但是我們的社會大環(huán)境忽視了對人的思辨能力的培養(yǎng)。在現(xiàn)在的教育體系中，學(xué)生被放在一個預(yù)先設(shè)定好的軌道里，他們所要做的只是埋頭比誰跑得快，無需自己抬頭看路，更談不上主動去規(guī)劃未來的人生路徑，而后者恰恰是在商業(yè)、藝術(shù)、科研等創(chuàng)造性社會活動中最為看中的環(huán)節(jié)。我們當(dāng)下的教育體系偏愛循規(guī)蹈矩、觀點平庸的學(xué)生，忽視甚至輕視對思維能力的培養(yǎng)和對真知灼見的本質(zhì)培養(yǎng)。事實上，在不再有章可循的商業(yè)及創(chuàng)造性工作中，不具備這些能力就很難看透本質(zhì)、尋找到解決問題的突破口?！?/div>
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“我們所處的社會不缺演藝明星和體育明星，但卻還沒有通過做事靠譜而成為明星的人。打開電視，我們還找不到一個讓工程師、發(fā)明家也能成為明星的智力競技運動。”為此，汪滔每年拿出5000萬來發(fā)起和承辦RoboMasters，“希望RoboMasters能塑造姚明、劉翔這樣的全民偶像，更能產(chǎn)生喬布斯這樣受人尊敬的發(fā)明家和企業(yè)家?！?/div>
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除此之外，汪滔真的打算當(dāng)夫子。他甚至設(shè)想能否開個中學(xué)，70%時間教語數(shù)外，30%時間，用來教思維方法和品位，“開腦洞，讓這一代更聰明?！?br />
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