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從車身線條部分來看，寶馬i8很獨(dú)特的下滑式車頂線條，包括與后翼子板之間形成的導(dǎo)流槽，能夠讓氣流更加平順的通過車身，不會(huì)產(chǎn)生亂流以影響車身穩(wěn)定性。盡管這是一項(xiàng)原車固有的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，但在車模動(dòng)態(tài)測試時(shí)，我們竟然也能感受到該車模在跑動(dòng)時(shí)，車身穩(wěn)定性確是比其他產(chǎn)品更高。
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車尾部分，廠商完美還原了車輛復(fù)雜的線條，而呼應(yīng)前臉的U型尾燈組、隱藏式的排氣管系統(tǒng)則重塑的惟妙惟肖，令人拍案叫絕。透過全景式天窗，俯視全車你會(huì)發(fā)現(xiàn)，該車內(nèi)飾還原了原車傳統(tǒng)的2+2式座椅布局，運(yùn)動(dòng)化三幅式方向盤科技感十足，而藍(lán)色的裝飾線也意味著它i系家族的獨(dú)特的身份。
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動(dòng)態(tài)感受
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在操控方面，加速順暢、操控靈敏，加速度極快，在運(yùn)動(dòng)方向上沒有明顯的偏差。當(dāng)然，由于車模采用了原車的設(shè)計(jì)線條，在跑動(dòng)時(shí)，車身的穩(wěn)定性比其他產(chǎn)品表現(xiàn)要好一些。在操控時(shí)可根據(jù)需求不斷修正方向。在遙控距離方面，車模距離遙控手柄約8米處出現(xiàn)明顯的控制信息衰退情況，這需要操控者及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)車頭，將車?？刂圃谟行Ь嚯x內(nèi)操控。
