成品汽車模型簡(jiǎn)介 ? ??? 現(xiàn)在我們能在市面上買(mǎi)到越來(lái)越多的成品金屬車模型。這些車模外形準(zhǔn)確、內(nèi)構(gòu)豐富、而且?guī)缀跛械能囬T(mén)都能開(kāi)合,所以吸引了很多喜歡車模的朋友。 ? ??? >>選購(gòu)：?汽車模型?|?玩具模型 ? | ? |
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■ 車模的價(jià)值
???1、車模的收藏價(jià)值??? 車模是汽車文化的載體，是汽車工業(yè)發(fā)展的縮影；從車模中可以欣賞藝術(shù)美感，可以學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)、可以學(xué)習(xí)歷史、可以作為友誼的橋梁，不勝枚舉。當(dāng)然，特定的?車模，還有特殊的收藏價(jià)值，特別是車模中的一些限量發(fā)行的極品，不僅造工細(xì)膩、絕版編號(hào)及具有單體絕版公證書(shū)，成為世上獨(dú)一無(wú)二的佳品，如同車模界的璀璨?明珠。如果您有投資的傾向，倒是可以收藏一些限量發(fā)行的精品車模型。因此，從一個(gè)縮影可以看出，車模具有很高的歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和紀(jì)念價(jià)值，成為收藏家?的至寶，價(jià)值非凡。?? 2、車模的歷史價(jià)值 ?車模的歷史價(jià)值，主要體現(xiàn)在通過(guò)研究車模和相關(guān)真車的背景，從而了解到該車型的歷史地位、影響力、當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景等資料，使車模收藏者增長(zhǎng)知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)?面。另外，由于車模也是通過(guò)一定工藝制作并面向市場(chǎng)發(fā)布，因此也反映了車模制造的年代的社會(huì)文化特征、生產(chǎn)工藝的技術(shù)等方面。
??? 3、車模的觀賞價(jià)值??? 汽車模型不是玩具，車模本身就是一種藝術(shù)品，用作家居裝飾，有它獨(dú)特的魅力和觀賞價(jià)值。車模的每一個(gè)零部件都十分精致，集成了當(dāng)今先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，?仿真車是嚴(yán)格地按比例把各式世界名車縮小制造成模型，車燈、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤(pán)及制造商的標(biāo)志等部件仿造得惟妙惟肖，有些上等的作品甚至連車的重量和發(fā)?動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)作也按比例縮小表達(dá)出來(lái)無(wú)所不有，簡(jiǎn)直就是真實(shí)汽車的縮影。在車模收藏中零部件最多的一款當(dāng)屬德國(guó)CMC原裝的奔馳SSKL白象了，零?部件總數(shù)達(dá)到了?1885個(gè)，其他的車型零部件也在1000個(gè)以上，我們通常所見(jiàn)的一般模型其零部件數(shù)量多集中在幾百，少的也有200多個(gè)零部件。
?? 4、車模的工藝價(jià)值 ?工藝品的價(jià)值，往往反映了其當(dāng)時(shí)的制作工藝技術(shù)特征和文化特征。車模是制造科技和文化的縮影，特別是車模生產(chǎn)中融入了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和投入了大量的手?工勞動(dòng)，具有很高的工藝藝術(shù)價(jià)值。另外，車模按照真車的比例縮小而成，仿真程度高，材料考究，可保存時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)感強(qiáng)烈，零件復(fù)雜精細(xì)，工序較多。一些精致?的模型零配件多達(dá)300件、工序超過(guò)500多道，這就是車模價(jià)格較高的最重要原因之一。
?? 5、車模的投資價(jià)值 ?在民間流傳的收藏認(rèn)識(shí)中，很多人會(huì)認(rèn)為收藏品如同古董一般價(jià)值連城。理所當(dāng)然，車模也具有這樣的屬性。車模制造過(guò)程復(fù)雜、產(chǎn)量比較少，一些限量發(fā)行的車模?上市銷售后會(huì)散布到民間，尋覓收集也比較困難。正如亂世饑荒，盛世收藏，隨著市民的收入不斷提高，對(duì)車模的認(rèn)識(shí)水平不斷提升，加入收藏行列的人數(shù)越來(lái)越?多，車模的需求量也不斷增長(zhǎng)，其價(jià)格也水漲船高?！?一些限量發(fā)行的車模，由于其品牌認(rèn)同度高，追求的人數(shù)也很多，經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮，存世量也較少。世界汽車工業(yè)史也不過(guò)一百多年，數(shù)十年歷史的車模在交易市場(chǎng)的價(jià)格更是上漲近百倍。
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