嬰兒車（資料圖片）

　　【中外玩具網(wǎng)訊】墨西哥將于今年年底取消針對中國制嬰兒車的反傾銷稅，意味該國進一步開放市場，屆時中國制嬰兒車的價格將更具競爭力。墨國一些嬰兒車生產(chǎn)商已由制造產(chǎn)品轉向經(jīng)營進口業(yè)務。

　　2007年底，墨西哥對中國制嬰兒車征收的反傾銷稅率由101%下調至60%。這項過渡性質的反傾銷措施將于12月期滿，屆時進口中國制嬰兒車只須繳付常規(guī)關稅。

　　未來，香港及中國內地生產(chǎn)商如艾嬰樂實業(yè)及山東華瀚輕工業(yè)品有限公司等，將更容易拓展墨西哥的嬰兒車市場。墨國人口超過1.12億，是拉丁美洲人口最多及最年輕的市場之一，增長潛力非常豐厚。

　　墨西哥嬰兒產(chǎn)品協(xié)會總監(jiān)兼法律代表Adrian Vázquez Benitez表示，預料反傾銷稅撤銷后，墨國的嬰兒車生產(chǎn)商不得不停止生產(chǎn)，轉營進口業(yè)務。

　　墨西哥公司D'Bebe董事Rolando Keller承認，反傾銷稅下調后，墨國6家本土嬰兒車生產(chǎn)商中，已有5家轉營進口業(yè)務，分別是Evenflo、Infanti、Prinsel、Bambina及費雪(Fisher Price)。以D'Bebe為例，該公司每月銷售的6,000架嬰兒車中，一半在中國制造。

　　Keller續(xù)稱，除反傾銷稅下調外，本地生產(chǎn)商亦面對原材料成本上升問題。

　　Productos Infantiles Selectos (Prinsel)業(yè)務總監(jiān)Guillermo Alvarez Icaza透露，該公司出售的嬰兒車大部分在墨西哥裝嵌，零部件來自中國內地。

　　Icaza預期，不久將來，從中國進口嬰兒車制成品會更化算。今年首5個月，墨西哥輸入了370萬架嬰兒車，總值約200萬美元，其中以中國制嬰兒車數(shù)量最多。(香港貿發(fā)網(wǎng))?