而在今年2月份的紐倫堡玩具展期間，大眾公司旗下的奧迪公司就已經(jīng)推出了限量版腳踏動(dòng)力轎車Auto Union Type C，從而也整個(gè)豪華轎車玩具市場(chǎng)設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。作為一款以上世紀(jì)三十年代賽車為原型的玩具轎車，Auto Union Type C針對(duì)的目標(biāo)客戶群為身高1.35米以下的兒童。據(jù)悉，這款玩具車使用鋁制框架，配有液壓剎車系統(tǒng)、七速齒輪轂、真皮方向盤和橡木復(fù)合儀表板，零售價(jià)格高達(dá)每輛9700歐元（合13300美元）。作為奧迪公司所推出的價(jià)格最高的玩具商品，這款玩具整批500輛中的400輛已經(jīng)賣出。

　　奧迪死對(duì)頭寶馬公司則計(jì)劃在圣誕節(jié)期間推出新款寶馬及Mini品牌的雪橇，售價(jià)為每件79歐元。與此同時(shí)，戴姆勒公司旗下的梅賽德斯品牌計(jì)劃推出針對(duì)幼兒市場(chǎng)的SLS跑車玩具，預(yù)計(jì)售價(jià)為每件90歐元，而推出時(shí)間則為2011年4月份。

　　事實(shí)上，世界名車品牌對(duì)兒童玩具市場(chǎng)覬覦已久。對(duì)于法拉利、奧迪等等世界名車品牌而言，玩具商品一直是一個(gè)具有吸引力的領(lǐng)域，但推出兒童玩具商品的意義絕不僅僅在于多賺取幾個(gè)歐元。因?yàn)檫@將確保汽車生產(chǎn)商與當(dāng)前的消費(fèi)者保持緊密的聯(lián)系，從而逐漸在下一代消費(fèi)者的心目中建立其品牌影響力。正如奧迪公司營(yíng)銷總監(jiān)施瓦茨鮑爾（Peter Schwarzenbauer）在接受采訪時(shí)表示：“玩具業(yè)務(wù)的重要性并不僅僅在于你能夠賺取巨額利潤(rùn)，而在于這是為你的品牌進(jìn)行定位的一個(gè)好機(jī)會(huì)。我們正在考慮推出更多與我們的轎車并不直接相關(guān)的產(chǎn)品，但是這些產(chǎn)品能夠?yàn)槠渌诘念I(lǐng)域制定標(biāo)準(zhǔn)?！?/P>

　　在過(guò)去十年，梅賽德斯公司玩具業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率超過(guò)10%；而對(duì)于寶馬公司而言，該公司的生活時(shí)尚業(yè)務(wù)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了長(zhǎng)達(dá)15年時(shí)間，目前該公司旗下的相關(guān)產(chǎn)品種類已經(jīng)突破2000種，其中既包括售價(jià)39歐元的Mini品牌雨靴，也包括售價(jià)高達(dá)1500歐元的寶馬M系列自行車。

　　當(dāng)然，中國(guó)市場(chǎng)也不會(huì)被忽視。據(jù)中外玩具網(wǎng)的報(bào)道，星輝車模福建嬰童車模制造基地項(xiàng)目已開工建設(shè)，目前，星輝車模已經(jīng)同寶馬汽車公司、富豪汽車公司就嬰童車模的授權(quán)達(dá)成意向，以上兩個(gè)汽車公司合計(jì)三款車模的授權(quán)正在申請(qǐng)中。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后的3 年內(nèi)，星輝車模最少可以獲得6個(gè)品牌以上20款嬰童車模的授權(quán)，中國(guó)兒童很快也將擁有國(guó)產(chǎn)的“玩具豪車”。（耀文）